국가에서 중점적으로 발전을 장려하는 부문의 하나인 물류운송산업은 경제성장과 함께 다양한 부문으로 진출해왔습니다. 플라스틱 회전율 상자는 기업이 표준화된 물류를 달성하는 데 도움이 되며 운송, 보관, 선적 및 하역, 취급, 포장, 유통, 처리 및 정보 관리에 상당한 이점을 제공합니다.
물류 및 운송 분야의 플라스틱 회전율 상자에 대한 주의 사항:
1. 플라스틱 회전율 상자 보관 규정을 준수해야 합니다. 예를 들어, 배송에 포함된 각 플라스틱 회전 상자의 개수와 무게는 일관되어야 합니다. 그 이상도 그 이하도 허용되지 않습니다. 하나의 플라스틱 회전율 상자에 다양한 수취인과 화물을 혼합할 수 없습니다. 상자는 완전히 적재되고, 네 면이 모두 편평하고, 모서리가 90도가 되고, 상단이 수평이 되도록 평평하게 쌓아야 합니다.
원래 포장 표시 외에도 총 중량, 목적지 포트, 상자 수 및 상자 수는 지게차 포크가 삽입되는 플라스틱 회전판 상자의 양면에 인쇄되어야 합니다. 각 플라스틱 회전식 상자의 화물 중량은 지정된 최대 총 중량을 초과할 수 없습니다.
2. 플라스틱 컨테이너 화물의 운임은 적재된 컨테이너의 총 중량과 부피에서 컨테이너의 중량과 높이를 뺀 금액을 기준으로 계산됩니다. 이는 컨테이너 자체에 화물이 없음을 의미합니다.
3. 플라스틱 용기에 담아 운송할 수 있는 화물에는 일정한 제한이 있습니다. 모든 물품을 컨테이너로 운송할 수 있는 것은 아닙니다. 컨테이너 운송에 적합한 화물은 포장된 잡화에 한합니다. 대량, 포장되지 않은 물품, 중량 초과 물품, 너무 긴 물품 또는 냉장 물품은 컨테이너로 운송할 수 없습니다. 서로 다른 특성을 지닌 두 가지 위험물을 동일한 컨테이너에 담아 운송해서는 안 됩니다.
4. 플라스틱 용기로 물품을 운송하는 경우 모든 운송 서류에 "Containerized Transport"라는 문구를 표시해야 합니다.
5. 각 컨테이너는 단단히 묶여 있어야 하며 일반적인 해상 위험, 선적 및 하역 작업, 이동을 견딜 수 있을 만큼 충분한 강도와 안정성을 보유해야 하며 동시에 특정 압력도 견딜 수 있어야 합니다.
